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副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。傳統(tǒng)的沒有副車架的承載式車身,其懸掛是直接與車身鋼板相連的。因此前后車橋的懸掛搖臂機構(gòu)都為散件,并非總成。
有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動。剎車時運用油壓推動剎車蹄片(BrakeShoes)接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來抑制輪胎之轉(zhuǎn)動以達成剎車之目的。下面小編就和大家聊聊剎車鼓由什么組成,剎車鼓優(yōu)缺點有哪些?
俗話說"爛車先爛底",終年不見陽光,歷經(jīng)無數(shù)坎坷的汽車底盤,腐蝕和損壞的隱患是很大的。城市汽車的底盤都很低,在行駛過程中一些被飛濺起來的沙石不停的撞擊底盤;在凹凸不平的路面行駛
車輛的內(nèi)飾好壞并不能夠直接影響到車輛的壽命和使用性能。但是,隨著車輛使用壽命的延長,內(nèi)飾保養(yǎng)程度的好壞將體現(xiàn)得更加明顯。一個溫馨舒適、潔凈清新的駕乘環(huán)境對車主來說是非常重要的。那么如何保養(yǎng)汽車內(nèi)飾呢?